Los costos de transporte aumentan a medida que aumentan los precios del combustible

18-03-2022

Le ThĐoan Trinh, director de recursos humanos de GHN Express, un proveedor de servicios de entrega urgente a nivel nacional, dijo que el aumento en los precios de la gasolina ha agregado alrededor de VNĐ2 mil millones (US$ 87 700) a los costos operativos.

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Está soportando los crecientes costos para mantener un precio competitivo, dijo Trinh.

 

Sài Gòn New Port Corporation ha anunciado que aumentará las tarifas de flete de contenedores en un 10-30 por ciento a partir del 1 de abril.

 

El aumento de los precios del combustible está elevando los costos de flete, carga y descarga, obligándolo a aumentar las tarifas, dijo en un comunicado emitido el domingo.

 

Las tarifas de los camiones portacontenedores aumentarán un 10 por ciento entre ĐOhng Nai Port y Cát Lái Port, y 30 por ciento entre depósitos de contenedores interiores hasta Tân Csung-Terminal Cat Lai.

 

Un portavoz de la Asociación de Transporte de Carga de la Ciudad de HCM dijo que sus miembros aumentarían las tarifas de flete en los próximos días.

 

Soporte financiero

 

El Ministerio de Transporte espera brindar diversos tipos de apoyo para ayudar a sobrevivir a las empresas de transporte, que se han visto muy afectadas por el alza de los precios del petróleo.

 

También quiere que el Gobierno ordene a las agencias relacionadas que proporcionen crédito a tasas de interés y plazos favorables a las aerolíneas.

 

Dijo que se necesita una renovación de los reembolsos de los préstamos y reducciones de las tasas de interés para los operadores de transporte por vías navegables interiores.

 

Quiere que las agencias gubernamentales y las autoridades locales reduzcan una serie de tarifas y cargos.

 

Las empresas de transporte marítimo y de aguas interiores anhelan que el impuesto ambiental sobre el petróleo se reduzca a partir de marzo hasta que los precios mundiales del crudo caigan por debajo de los 80 dólares el barril.

 

También quieren que el impuesto al consumo especial se reduzca al 5-6 por ciento desde el 10 por ciento actual hasta el final del segundo trimestre. 


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